蘇錫常湖」四地交通運輸部分在浙江湖州正式發動環太湖交通歸納法律一體化協作，從環太湖水上的聯動封航、汙染防治、聯合法律擴展到路上的超限治理、大件運輸、「兩客一危」等交通運輸全範疇，首先展開長三角交通運輸跨區法律協作試點示範，構建環湖「四地協同、一體監管」聯動共商同享共治共優共建新格局。

　　

　　當天，四地市交通運輸部分展開環太湖流域全域船只汙染防治「藍盾」舉動。上午10點，在姑蘇交通法律點位，支隊水上法律四大隊法律隊員現場登船，對船只汙染物收集處置狀況進行全面查看。在船只日子汙水收集處置環節，按照實在交給、實在接納、實在轉運原則，法律人員進入機艙查看日子汙水管系，查看汙水進水管閥門是否封閉，隨後立即現場展開「追尋劑」測試。法律人員對照進出港電子記載，全面查看船只航次日子汙水、船只廢物上交狀況，查閱船只防汙臺賬，經過現場檢測、記載比對、臺賬查看，構成船只汙染物處置全程閉環查看。法律進程實時上傳，當天查看船只15艘次，發現風險問題4個，立案處罰4件。

　　

　　據了解，姑蘇交通部分持續強化源頭治理，推動船只防汙染，助力姑蘇水域更清潔，本年上半年，已完成船只載運風險貨品登船監督查看743艘次，船只燃油快速抽檢534艘次，船只汙染登船監督查看3343艘次，超越全年目標使命3300艘次。

　　

　　江蘇姑蘇、無錫、常州和浙江湖州環繞太湖沿岸，水上路上交通網相連相通，經濟發達。自2005年以來，姑蘇、湖州、無錫聯合樹立《太湖湖區船只防汙染及通航安全聯合管理機製》，推動太湖水上防汙染一體化、事端聯合查詢、法律勤務聯動等多項跨區域協作機製，完成環湖水上法律監管「一盤棋」。2021年以來，太湖水域累計封航150次、4239小時，其間姑蘇交通法律部分救助船只271艘次、船員626人次，有效維護了太湖水域安全形勢穩定。

　　

　　此次環太湖交通歸納法律一體化協作，這盤棋從水上擴展延伸至路上。「蘇錫常湖」四地交通運輸主管部分樹立輪值、例會、研討「共商」機製，通報重大法律舉動及階段性協作發展狀況，和諧重大事項，專題研討「兩客一危」監管、超限超載治理、水上應急處突、船只汙染防治等法律範疇，展開「兩客一危」「大件運輸」「休閑船艇」等具有重大輸入風險、重大共通問題協作研討，溝通法律經驗，推動和促成解決交通歸納法律中的實際問題。

　　

　　此外，將打破數據壁壘，推動數據同享，構建構成四市數據同享體系結構，推動區域法律監管數據對接，完成行業信息互查、數據同享。推動區域內交通運輸電子證照互通互認，讓數據多跑路、大眾少跑腿。完善違法頭緒抄告、案子移交等製度，強化區域數字化協同指揮才能。樹立四地交通歸納法律專家庫和專家調用機製，對出現重大疑難案子或事端時，按照程序調用專家參與案情評論、聽證和事端查詢、分析。

　　

　　推動法律、溯源、辦案「三聯動」，構建「定時+定向+定時」三定聯合法律機製，定時展開聯合路查、聯合巡航等法律協同舉動，定向展開全區域聯動聯勤專項整治，協作展開聯合法律管控；研討邊界區域超限超載運輸、成品油運輸、「兩客一危」、固體廢物轉運等範疇的源頭管控，推動「一超四罰」、船只燃油檢測等範疇聯動溯源；探究構建交通運輸違法「依據互認、線上移交、協查辦理」三大「綠通」辦案機製。

　　

　　為創優法律規範、助優營商環境，擬定相對一致的高頻同類案子裁量基準、案子依據構成要件等內容，固化成果，爭奪省層面試點；聯合擬定交通運輸細微免罰清單和減輕處罰清單；探究重點範疇跨區域分級分類監管試點，展開信用修復異地辦理，依法依規保證市場主體合法權益。

　　

　　與此同時，各部分還將創新展開「黨建聯建」活動，以黨建引領，組織交通歸納法律業務技能競賽，推動交通法律人員區域內異地溝通鍛煉，提高交通歸納法律人員才能素質。